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Ao volante do renovado Ford Focus

“Focus no que é mais importante”   O Focus é um dos Ford mais importantes, mas é também um dos mais populares modelos de segmento C. Para continuar a sê-lo, a marca oval azul soube que renovar o modelo era essencial para o “manter em jogo”, num segmento que é sempre bastante agressivo em termos […]

SEAT Leon Cupra R ST 300 4Drive

“Cobre que vale ouro” “Inspiro, entro em curva, prendo a respiração, saio da curva, expiro e carrego na patilha direita, subo uma relação e busco rapidamente a próxima curva…” É muito isto que se passa quando estamos “in the zone” com esta SEAT Leon Cupra R ST 4Drive, um nome generoso para um automóvel que […]

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi Allure

“Haverá alguém mais bela do que eu?” Pois bem, voltamos a bordo do Peugeot 508, depois de alguns testes a variadas versões (que podem ver no final deste ensaio), sendo esta a variante que tem uma superior importância no mercado, já que o segmento D tem um “apetite voraz” por variantes SW, Tourer’s ou Breaks […]

Renault Mégane IV R.S. Trophy 300

“Fazer a diferença” Há modelos que têm tarefas difíceis, isto porque o seu antecessor teve um sucesso tão explosivo, que o chegar de uma nova geração é sempre “um stress” para a marca. A Renault passa agora por isso, com um novo Mégane R.S. Trophy, automóvel que na geração passada era “rei e senhor”, e […]

SEAT Tarraco 2.0 TDi 150 XCellence

“Mais é mais” O título elucida-nos bastante, porque quem pensa que o Seat Tarraco é “apenas” um Seat Ateca “esticado” e com dois lugares extra, está profundamente enganado. Para começar, a Seat usou este modelo para estrear a sua nova linguagem estilística, além de uma outra plataforma, a MQB-A, a versão longa da usada por […]

DS 7 Crossback 1.6 PureTech 225

“Burguesia, aprendam Francês” Já muito falámos aqui sobre a DS e de como, ao início, e falando de forma pessoal, foi um erro lançar uma marca com produtos “recauchutados” da Citroën. Atenção, não eram maus produtos, só que lançar uma nova marca premium, com modelos vindos de uma marca generalista não foi um bom começo. […]