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Novo Fiat Tipo Hatchback e SW já têm preços

Novo Fiat Tipo Hatchback e SW já têm preços
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“Familiar com família completa”

A Fiat apresentou em Turim, na sua fábrica de Mirafiori, o resto da gama do seu combatente para o Segmento C, o Fiat Tipo. Este ganha, para além do Sedan, as variantes Hatchback e Station Wagon, que são, claramente, as opções mais atraentes para o nosso mercado.

Estas duas novas carroçarias continuam com a mesma filosofia utilizada no Sedan, a de oferecer muito, por pouco. O Fiat Tipo mostra-se como uma das compras mais racionais do mercado, com um Value for Money praticamente imbatível neste segmento, sem descurar as suas três principais características: Funcionalidade, Simplicidade e Personalidade.

Estas novas duas carroçarias “personificam” muito bem essa funcionalidade, oferecendo um amplo espaço interior, de forma a poder transportar confortavelmente três passageiros no banco traseiro, sendo uma das melhores propostas do segmento em termos de espaço interior. Ao mesmo tempo, a grande distancia entre eixos favorece também a capacidade da bagageira, que é um recorde no segmento das berlinas, com o hatchback a oferecer uns enormes 440l de capacidade.

A Station Wagon junta a todo esse amplo espaço interior, uma ainda maior bagageira, com 550l, que em conjunto com o sistema Magic Flat permite que com apenas um único movimento se rebata os bancos traseiros criando um plano de carga completamente liso, conseguindo albergar objectos com mais de 1,80m de comprimento.

A simplicidade está presente neste modelo como podem ver no ensaio ao Sedan. O Hatchback e a Station Wagon seguem essa mesma filosofia, do estilo “o que vê, é o que vai levar”. A gama de motorizações também está simplificada, com três opções. A gasolina, o 1.4 de 95cv abre a gama com dois níveis de equipamento, o Easy e o Lounge. Nas fileiras está também o diesel, o 1.3 Multijet com 95cv e o  1.6 Multijet a oferecer 120cv, com os mesmoS níveis de equipamento. (Preços no final)

O Fiat Tipo é descomplicado também na condução, mantendo-se um automóvel bastante agradável e fácil de conduzir. Ensaiámos a versão Hatchback propulsionada pelo motor diesel mais potente, onde foi bem visível o bom trabalho feito a nível de insonorização e no amortecimento, com o Tipo a absorver muito bem as irregularidades do piso, à conta de uma suspensão mais macia, sem prejudicar a dinâmica. O interior conta com linhas suaves e uma boa montagem, recorrendo a materiais robustos. Todos os comandos são como pode adivinhar, também de fácil utilização.

A personalização é o terceiro elemento da filosofia do Fiat Tipo, que agora ganha um maior destaque no que toca ao seu design mais ao “nosso” estilo. Tanto o Hatchback como a Station Wagon contam com linhas tipicamente italianas, bem vincadas e cativantes, com as diferenças a surgirem claramente do pilar B para trás. Mas estas duas novas variantes contam ainda com luzes diurnas LED na frente e pormenores cromados a circundar os faróis de nevoeiro, algo que o Sedan não tem. O equipamento pode ser agora mais personalizado com a inclusão de novos sistemas, como o Cruise Control adaptativo e o sistema Uconnect HD de 7”, uma evolução do sistema presente no Tipo Sedan, e que aqui assume uma maior dimensão, um visual mais atraente e uma utilização mais easy friendly, oferecendo ainda mais funcionalidades e aplicações.

O Fiat Tipo é uma proposta totalmente racional, para quem quer ter a certeza de uma boa escolha e pretende o máximo pelo seu dinheiro. O Tipo oferece um bom espaço interior, motores competentes e eficientes como é o caso do 1.6 Multijet ensaiado e um conforto ao nível do melhor que se faz neste segmento. Agora com a gama completada, está preparado para vingar no mercado particular e de frotas. Uma olhada nos preços mais abaixo, e ai talvez seja facil perceber porque é que a Fiat já vendeu mais de 22.000 Tipo Sedan só na Europa, num segmento de mercado em que (normalmente) todas as marcas juntas vendem 50 mil unidades!

O novoFiat Tipo Hatchback iniciará a sua comercialização em Portugal no dia 25 de Junho, seguindo-se a Station Wagon em Setembro.

Preços
FIATTIPO 5P1.4 95cv Easy

16.900 €

FIATTIPO 5P1.4 95cv Lounge

18.150 €

FIATTIPO 5P1.3 Multijet 95cv Easy

19.700 €

FIATTIPO 5P1.3 Multijet 95cv Lounge

20.950 €

FIATTIPO 5P1.6 Multijet 120cv Easy

21.700 €

FIATTIPO 5P1.6 Multijet 120cv Lounge

22.950 €

Station Wagon acrescenta 1.000€

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!

Comentário(1)

  1. Cuidado com a utilização da cortina da chapeleira…. Se partir a peça de encaixe há necessidade de comprar uma cortina nova (cerca de 180 euros). A política de assistência técnica da Fiat é de obrigar a comprar um pack completo em vez de fornecer peças… Espero que o puxador da porta não se parta pois a solução deve ser comprar uma porta nova…

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