“A nova face do leão” Renovado para enfrentar a segunda parte da sua carreira, o Peugeot 508 apresenta diferenças sobretudo na sua secção dianteira, que apresenta o novo logo, assim […]
“Ambições elevadas” Já há alguns anos que a Peugeot tem vindo a querer atingir um estatuto de marca “generalista premium”, e tem-no demonstrado com propostas como os 3008, 5008 […]
“O equilibrado” Já passou um ano desde que o Peugeot 508 começou a sua carreira comercial, e depois de testar duas versões diesel, a mais económica com 130cv e a […]
“A versão que interessa” Uma semana depois de vos mostrar o novo Peugeot 508 First Edition, e de explicar que o mercado está cheio de alternativas válidas, como esta apresentada […]
“Lugar ao sol” Capot longo, tejadilho descendente e baixo, portas sem moldura. Elementos dignos de um coupé, certo? Pois bem, o Peugeot 508 passou a ser um, não um “puro” […]
“Regresso a um local vencedor” Revelado ao público no salão de Paris, na semana passada, a nova Peugeot 508 SW chegará ao mercado na primavera de 2019, depois da Berlina, […]
“De Nissan a Volvo” Finalizando, na terceira parte, vamos falar das outras novidades que deram “cor” ao Salão Internacional de Genebra 2018. Nissan A Nissan não trouxe muitas novidades para […]
“Palavras de quem importa” Na apresentação do Peugeot 508, que falámos ontem (ver aqui), Pascal Delabarre – Director de projecto do novo 508, Pierre-Paul Mattei – Responsável de Design deste […]
“Mudança radical” Estávamos em 2011 que a Peugeot apresentou o 508, modelo que teve a tarefa de substituir dois modelos: o 407 e o 607. Agora, a marca Francesa apresentou […]
“Quebrar o gelo” Um automóvel de segmento D, ou seja, um familiar médio, executivo. Com um equipamento generoso, motor diesel e bastante espaço interior por menos de 25 mil euros. […]
“Tradicional, mas aventureira” A Peugeot 508 RXH foi bem acolhida desde o seu lançamento em 2012, mas, tal como a Berlina e a SW, ganhou também uma mudança radical na […]
“Pápa Léguas” O Peugeot 508 é o modelo topo de gama da Peugeot, tendo iniciado a sua carreira comercial 2011, substituindo duas siglas no processo (407 e 607). Alvo de um restyling de meia idade […]