“Peça importante”
A Mitsubishi anunciou que em 2023, chegará ao mercado europeu uma nova geração do seu utilitário Colt, agora baseado na plataforma CMF-B que dá, por exemplo, base ao Renault Clio, marca com a qual forma agora uma aliança juntamente com a Nissan. O modelo será proposto com motorização híbrida e produzido na Turquia, lado a lado com o seu “primo” francês.
Muito mudou, desde que a Mitsubishi disse em 2020 que iria sair do mercado Europeu. Agora tudo mudou com a marca a começar a criar uma verdadeira ofensiva capaz de aumentar as suas vendas no velho continente. Assim, depois de apresentar as primeiras imagens teaser do próximo ASX, a marca nipónica anunciou que o Colt será o segundo modelo produzido pela Renault para a Mitsubishi. Assim, na altura do seu lançamento, esta sétima geração chegará ao mercado, 9 anos depois da descontinuação da sua última geração e 61 anos após a introdução deste modelo, em 1962.
Se o ASX será baseado no Captur, o Colt baseia-se no Clio, ambos assentes na mesma plataforma, a CMF-B da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, utilizando um sistema híbrido, baseado na tecnologia E-Tech.
Mas este não será apenas um Clio com um logo diferente, já que na imagem enviada pela marca às redações, o Colt irá distanciar-se muito do estilo apresentado pelo Renault, principalmente na dianteira, graças a uma assinatura luminosa bastante futurista.
“A introdução do novo COLT hatchback e do novo ASX, que irão juntar-se ao Space Star e ao Eclipse Cross PHEV irão reforçar significativamente a nossa oferta a partir de 2023. A Mitsubishi Motors tem um longo historial no segmento B, e a designação COLT é sinónimo disso mesmo. Em breve começaremos a escrever um novo capítulo na história do COLT e da Mitsubishi Motors na Europa”, afirmou o Presidente e CEO da Mitsubishi Motors Europe, Frank Krol.
