“A novidade no meio das novidades”
Na altura do seu restyling, o Fiat Tipo recebeu uma nova “filosofia” Cross, uma versão que pretende “cruzar” os estilos entre um hatchback e um crossover, versão que traremos a ensaio aqui ao MotorO2, muito em breve.
Desta feita, a Fiat reservou mais uma novidade na gama Tipo, com a introdução da Tipo SW Cross, a versão sobrelevada da sua carrinha de segmento C. Uma versão que poderá estar condenada ao sucesso.
Em termos de alterações, encontramos as mesmas que foram efetuadas no Tipo Cross Hatchback, ou seja, jantes exclusivas, proteções plásticas em preto que lhe conferem maior contraste, assim como uma altura ao solo ligeiramente mais elevada para algumas aventuras ligeiras.
A apresentação do Tipo Cross SW foi feita ao mesmo tempo que a Fiat revelou a sua gama (RED), que foi inaugurada pelo 500 e que passa agora para os outros modelos da gama, como o 500X (que também aparece com algumas alterações, nomeadamente o símbolo 500 na dianteira), Tipo e Panda. Esta nova versão destaca-se pela pintura vermelha, assim como uma superior preocupação com a luta contra a pandemia, já que todos estes modelos estão equipados com um filtro de ar do habitáculo para o sistema de climatização, tratado com uma substância biocida com ação altamente eficaz (>99,9% no momento do tratamento) contra bactérias, prevenindo a aerossolização no habitáculo, assim como o volante e bancos.
O Novo 500 (RED) conta ainda com um sistema de “Porta-luvas higienizante”, que é conseguido através de uma lâmpada UV-C colocada dentro do porta-luvas e ajuda a higienizar a superfície dos objetos expostos, tais como o seu smartphone, chaves e outros pequenos objetos do dia a dia.
Para além disso, existe ainda a preocupação com o ambiente, ao empregar revestimentos interiores Seaqual, compostos por plástico reciclado retirado dos oceanos.
A (RED) foi fundada por Bono e Bobby Shriver em 2006, para transformar empresas em unidades de combate à SIDA. Hoje, essa força combate também a pandemia da COVID, assim como o seu grande impacto nas comunidades mais vulneráveis do mundo, com a Fiat a unir-se a esta causa, que até à data já gerou mais de 700 milhões de dólares para o Global Fund, ajudando mais de 220 milhões de pessoas.
