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Audi apresenta o seu novo 100% elétrico Q6 e-tron

Audi apresenta o seu novo 100% elétrico Q6 e-tron
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“Premium de raíz”

Responsável por marcar o início de um novo capítulo entre os elétricos da Audi, o Q6 e-tron foi finalmente desvendado.

Fabricado em Ingolstadt para todo o mundo, o novo Audi Q6 e-tron é a nova proposta 100% elétrica da marca alemã com o objetivo de se situar entre o bastante bem-sucedido Q4 e-tron e o SUV topo de gama Q8 e-tron.

Debaixo da sua “pele” está o mais importante, a nova plataforma PPE, Premium Platform Electric, a mesma utilizada pelo novo Porsche Macan. E quando se fala em plataforma, fala-se não apenas do chassis onde assenta este modelo, mas também elementos como os motores elétricos e bateria.

Uma das vantagens desta nova arquitetura é a sua capacidade em percorrer longas distâncias de mais 600km, assim como carregar rapidamente, algo que o Q6 e-tron será capaz de fazer igualmente graças à sua bateria com arquitetura de 800V, mas também pela potência máxima de carregamento de 270kW, o que corresponde a uma carga de 20 a 80% em apenas 21 minutos. Uma carga completa? Demorará uma hora a essa velocidade.

A gama, no seu lançamento, será composta por duas versões: Q6 e-tron com 285kW (387cv) e o SQ6 e-tron com 380kW (510cv em overboost), com as duas a contarem com um motor elétrico em cada eixo. Qualquer que seja a versão escolhida, a bateria é a mesma de 100kWh (94,9kWh úteis), capaz de fazer a autonomia atingir, em média, 625km entre cargas. Segundo a marca será mesmo possível atingir até 784km! Mais tarde, chegará uma versão apenas de tração traseira, com uma bateria mais pequena (83kWh) que servirá de acesso à gama.



Igualmente de futuro é esperada uma versão Sportback do Q6 e-tron, tal como acontece nos seus irmãos Q4 e-tron e Q8 e-tron. Em termos estéticos, o modelo conta com uma desportividade bem evidente, assim como inaugura uma nova imagem para os modelos elétricos da Audi. Os grupos óticos com tecnologia OLED são uma novidade, com a possibilidade de criar seis diferentes apresentações de assinatura luminosa.

Passando para o interior, encontramos num novo universo Audi, com uma digitalização mais expressiva…que chega igualmente ao passageiro, sem nunca perder a qualidade pela qual os seus modelos são reconhecidos.

O Q6 e-tron será o primeiro modelo da Audi a contar com um ecrã dedicado para o passageiro, com uma dimensão de 10,6’’ polegadas, este ecrã permite que este “ajude” o condutor em funções com a navegação, climatização ou multimédia, assim como desfrutar de vídeos e séries nas viagens mais longas. O volante conta com um novo desenho, enquanto o cockpit digital e o ecrã central contam com novas apresentações e software.

A chegada do novo modelo da Audi ainda não tem data marcada para o território nacional, assim como os seus preços não são conhecidos. De futuro relembramos que contaremos com versões mais conservadoras a nível de potência e, possivelmente, uma acima do SQ6 e-tron. Quem sabe…

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!