“Ponta de lança”
O Hyundai Kauai é um modelo com importância redobrada, sendo uma “bandeira” da marca graças às suas vendas, com 6000 unidades a encontrarem um dono no nosso país desde o seu lançamento, no final de 2017.
Agora o modelo foi renovado, de forma a ficar mais aproximado às mais recentes novidades da marca, com uma mudança que se vê bem, tanto no interior, como no exterior.
No exterior é visível a nova dianteira, totalmente renovada e modernizada, com um novo estilo que a marca pretende seguir. Nesta versão mais convencional, o logo “sai” da grelha e encontra o seu lugar na parte superior do capot. Agora, também é possível com iluminação Full Led, tanto na dianteira, como na traseira. As jantes foram também redesenhadas e continuam a ser de 18 polegadas. Na traseira novo para-choques, assim como um novo desenho mais arredondado dos farolins. Existem cinco novas cores para colorir a carroçaria, continuando a permitir uma forte personalização.
Passando para o interior, a qualidade teve uma melhoria graças um revestimento em tecido nas quartelas das portas, assim como novo padrão para os bancos e umas novas saídas de ventilação, com toque mais robusto. De resto, os materiais continuam a ser maioritariamente rijos, mas muito bem montados.
No campo da tecnologia foco para o cluster digital que serve como painel de instrumentos, algo que encontramos também no novo i20, i30 e Tucson. Este é muito claro nas suas informações e definitivamente aumenta a sensação de tecnologia. O ecrã central também foi renovado e permite agora, para além de CarPlay e Android Auto sem fios, o sistema de conectividade BlueLink.
A segurança ativa também não foi esquecida, com o Kauai agora a contar com um sistema de travagem autónoma revisto que passa a detectar peões e ciclistas. Para além disso, encontramos agora um botão no volante que nos permite desligar ou ligar o sistema ativo de permanência na via. Tal como o outros modelos da marca, o Kauai também passa a contar com sistema de alerta ao arranque do veículo que se encontra à nossa frente, útil para quando passamos muito tempo no trânsito, bem como um alerta de velocidade máxima.
Ainda nada foi avançado sobre a renovação da versão híbrida ou elétrica, mas para este Hyundai Kauai “convencional” a marca continua a oferecer o motor 1.0 T-GDi de 120cv (responsável por 4496 unidades vendidas) e o motor diesel 1.6 CRDi com 136cv, que conta agora com sistema “mild-hybrid” 48v e pode ser ligado a uma transmissão manual de seis velocidades ou DCT de sete relações. Os motores estão menos poluentes e mais poupados.
Ainda novidade para a inclusão de uma nova versão N Line, com estilo distinto e muito inspirado no Kauai N que a marca apresentará em breve. Esta versão com “pinta” mais desportiva chegará nos próximos meses aos concessionários da marca.
Ao Volante
Sentado no renovado Kauai, a marca mostra que perdeu tempo com esta renovação de tão importante modelo. É notória a evolução, principalmente na tecnologia, já que o painel de instrumentos faz muita diferença. Quanto à condução em si, o Kauai “calça” agora novos pneumáticos que lhe garantem mais aderência, assim como também foi revisto nas suspensões, o que garante um um melhor balanço entre o conforto e a dinâmica que o modelo apresenta. Não se pode dizer que o Kauai seja um crossover aborrecido de se conduzir, mas agora é também mais confortável.
Preços
O modelo está disponível desde 22.574€ para a versão Premium e motor gasolina de 120cv, estando o diesel disponível desde 29.898€, quem optar pela transmissão DCT tem de desembolsar desde 31.723€. O pack Plus é uma das novidades que garante a iluminação Full LED, sistema multimédia 10,25” com navegação e sistema de som Krell, que pede em troca cerca de 2.000€. De qualquer maneira, a marca continua com a sua oferta de financiamento de 148€/mês.
O novo Kauai já está disponível nos concessionários da marca.
