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Volvo V90 D4 Momentum

Volvo V90 D4 Momentum
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“Pais Invejosos”

As vidas profissionais e pessoais cruzam-se muitas vezes, mais do que poderíamos desejar. Portanto, se essas vidas estão constantemente a disputar um lugar no nosso quotidiano, qual seria o automóvel mais acertado para um pai de família, com um bom cargo empresarial? Fiz esta questão porque tenho o hábito de “colar” um automóvel à imagem de cada pessoa, e para esse indivíduo eu diria que a solução passa por ter um automóvel como a Volvo V90.

As carrinhas Volvo já não são as ‘caixas’ de antigamente, não me levem a mal, porque eu sou um dos que levanta o braço e que fica a olhar quando vê uma delas, mas agora a Volvo deu o máximo de si criando uma das mais belas carrinhas do seu segmento, com um design tipicamente sueco, com linhas fluidas, com um aspecto esguio e por isso, mais dinâmico.

Esse dinamismo é aparente na sua dianteira, com a grande grelha vinda do Coupe Concept de 2013, estudo que lhe deu quase inteiramente toda a inspiração para a frente, onde se inclui também os faróis de tecnologia LED e assinatura visual, inspirada no “martelo de Thor”. A lateral conta uma linha de cintura elevada, e uma baixa altura, dando a sensação de ser ainda mais longa do que é realmente, com a traseira a ser uma secção fácil de gostar, com um grande equilíbrio, onde se destacam os farolins verticais e a dupla ponteira de escape.

Todo esse bom gosto transita para o interior, bem construído e com uma boa junção de materiais suaves ao toque. O mote passa por uma organização rectilínea, com a maioria dos comandos a estarem relegados para o sistema Sensus, que está localizado ao centro do tablier, com a particularidade de estar orientado de uma forma vertical, e com uma utilização simples graças ao bom toque fornecido pelo ecrã. Ao volante, contamos com uma grande amplitude de ajustes, dando sempre uma posição confortável ao condutor, com uma boa visibilidade, com o mesmo a passar-se com os outros passageiros, já que no banco traseiro conseguem viajar três adultos com boas quotas de habitabilidade, ainda que exista um generoso túnel central.

Mas o mais importante numa carrinha, é mesmo a sua bagageira. Ainda que a Volvo V90 não seja a que apresenta a maior capacidade do segmento (560L), apresenta sim um bom bocal, com uma boa altura e a capacidade de formar um piso completamente plano depois de rebatidos os bancos traseiros.

Na estrada, esta Volvo V90, equipada com o motor diesel D4 com 190cv, mostra-se bastante cooperante, e chega bem para as expectativas. Factor que é comprovado devido ao bom conjunto que forma com a transmissão automática de oito velocidades, bastante suave e bem escalonada. Esta caixa consegue apresentar uma boa relação entre consumos/performances, em que destacamos as patilhas montadas na coluna de direcção, que dão um maior desafogo à condução.

A direcção tem um bom peso, e a baixa velocidade, concretamente em cidade, faz com esta Volvo V90 seja mais fácil de dirigir como se poderia pensar num primeiro impacto, com esse peso a aumentar assim que incrementa a velocidade. Mas sem dúvida que a maior vantagem é mesmo o conforto, com a vontade de cruzar longos quilómetros a bordo deste automóvel, absorvendo tão bem as irregularidades que, por vezes, cria uma falsa ideia de circular mais devagar do que realmente estamos.

Quanto a equipamento, esta versão Momentum, conta como pontos de destaque com o Pilot Assist, os faróis LED que falámos acima, bem como os estofos em pele, painel de instrumentos digital e Audio High Performance. Como principais opcionais estão presentes o Pack Business Connect Pro, que inclui o Sistema de navegação, Volvo On Call, Smartphone integration com USB HUB e Sensores de ajuda ao estacionamento, atrás e à frente, com um custo de 2583€, que se junta às bonitas jantes de 19’’ e mais alguns opcionais que aumentam esse valor até aos 65.335€ da unidade ensaiada.

A real carrinha? Sim, é o verdadeiro exemplo do que um modelo deste género tem que ser. Com um interior espaçoso e bastante confortável, ao mesmo tempo que o propulsor é bastante eficiente e eficaz, enquanto o exterior faz virar cabeças, e capaz de deixar outros “pais de famílias” invejosos!

Volvo V90 D4 Geartronic 8V FWD Momentum 

Especificações:

Potência – 190cv às 4250rpm
Binário – 400Nm às 1750rpm
Consumo Combinado Anunciado – 4,5L/100km
Consumo Combinado Medido – 7,0L/100km
Aceleração 0-100km/h (oficial): 8,2s
Velocidade máxima (oficial): 225km/h

Preços:
Volvo V90 D4 desde: 53.995€
Preço final da unidade ensaiada: 65.335€

 

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!