“Uma proposta mais futurista”
Depois do provado sucesso no mercado dos automóveis eléctricos, com o Twizy, Zoe, Fluence Z.E e Kangoo Z.E, a Renault prepara-se agora para dar mais um importante passo na electrificação da gama com a estreia pela primeira vez de uma variante híbrida, chamado de Hybrid Assist e estará presente na Renault Grand Scénic, combinando o motor 1.5 dCi de 110cv com um motor eléctrico e uma caixa manual de seis velocidades.
Esse motor auxiliar eléctrico, tem uma potencia de 10kWh, bem como duas baterias. Uma das baterias é secundária, com 12v de forma a fornecer a energia necessária para o funciomento de equipamentos essenciais, como luzes, limpa-vidros…
A bateria de tracção com 48v, está localizada sob o piso, essa tem a capacidade de armazenar toda a energia recuperada durante as desacelerações e travagens. Essa energia é depois usada pelo sistema, de forma a dar um maior binário ao motor dCi de 110cv, poupando combustível e emitindo menos emissões, ao mesmo tempo que oferece uma melhor performance.
Este sistema, é por isso, bastante simples, já que este é um híbrido que não requer um carregamento, ainda assim promete uma poupança nos consumos e emissões que pode chegar aos 10%, como comparação ao Grand Scénic dCi 110 EDC, esta conta com um consumo misto de 3,6l/100km (em comparação de 4L/100km), as emissões descem dos 104g para os 94g/km. O binário, em algumas situações, pode ser mais elevado do que a versão “não-híbrida” em 15Nm.
Os detalhes diferenciam este modelo, os logos desta versão estão presentes no portão da bagageira. No interior, o indicador do consumo e da recuperação de energia, está localizado no painel de instrumentos, junto ao velocímetro.
Fora isso, tudo igual. Ou seja, um monovolume confortável, mas nada conservar, factor que costuma ser associado a este segmento. Para essa ideia em muito contribuem, a pintura bi-tom, as jantes de 20 polegadas de série, bem como a assinatura luminosa Renault com a tecnologia LED Pure Vision na dianteira e Edge Light na traseira.
Este modelo está já disponível no nosso mercado, unicamente com o nível de equipamento Intens, com um preço a partir dos 34.900€.
