“Acima, só o VZ5”
A Cupra desvendou a versão mais picante do Born, o seu primeiro 100% elétrico.
VZ significa “Veloz”, com esta versão a querer ser isso mesmo, o que pode ser demonstrado pelo incremento de potência dos 170kW (231cv) do Born e-Boost para os 240kW (326cv) deste novo Born VZ.
Este valor de potência, em conjunto com um binário de 545Nm, permitem uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 5,7s e uma velocidade máxima de 200km/h, que é em 40km/h superior comparativamente com aquela apresentada pela versão e-Boost.
As diferenças estão igualmente presentes nas ligações ao solo, com uma geometria aprimorada da suspensão (o eixo traseiro conta com novos amortecedores, assim como barras estabilizadoras atualizadas), a direção conta com uma afinação mais desportiva, bem como uma melhor sensação em travagem.
No exterior poderemos encontrar duas novas opções de cor, exclusivas do Born VZ, o Verde Dark Forest e o Preto Midnight. As jantes de liga leve de 20’’ polegadas contam com um desenho inédito, enquanto no interior estão disponíveis os bancos CUP Bucket, até agora exclusivos do Cupra Formentor VZ5 e Cupra Leon VZ CUP.
Ainda existe a possibilidade de contar, em opção, com um sistema de som de alta-fidelidade da Sennheiser, com 10 altifalantes e 425 watts de potência.
Segundo a marca espanhola, o Cupra Born VZ será capaz de percorrer até 570km com uma carga completa da bateria de 79kWh. Para a carregar, isso pode ser feito em casa até 11kW ou, num ponto de carregamento rápido (DC), até 170kW.
A versão desportiva do Born será lançada no terceiro trimestre de 2024.
