A Volkswagen mostrou as mudanças efectuadas ao Sciroccoantes da sua apresentação ao público no salão de Genebra.
O Coupé produzido em Palmela já conta com 6 anos no activo ejá tinha sido feita uma mudança muito ténue à três anos. Ou seja as diferençasdesta vez também não são muitas, a mostrar a máxima de que: “equipa quevence não se mexe”.
No exterior reparamos num novo conjunto de para-choques,novos farois bi-xenon com luzes diúrnas LED e mudanças na grelha frontal. 
Nasecção traseira as mudanças passam pelos farolins LED, e um novo”vinco” que percorre o tampo da mala a ligar os farois de uma ponta àoutra. Estas mudanças estendem-se também ao modelo R, o mais picante da gamaScirocco.
Os cliente poderão agora optar por cinco novas cores: PyramidGold, Uran Grey, Flash Red, Pure White e Ultra Violet. E por uma nova gama deJantes com diferentes desenhos.
No interior, houve um aumento da qualidade dos materiais e ainclusão no topo do tablier de um conjunto de manómetros para a temperatura doóleo, cronómetro e pressão do turbo.
O “novo” Scirocco vem também com um novo volantecom base achatada em pele e novas saídas de ar. Quanto a equipamentos novos,poderemos contar com o “Dynaudio Excite” um sistema de som, e ParkAssist.
Agora todos os motores vem disponíveis de serie com osistema stop/start, com a excepção do Scirocco R de 280cv
Os motores estão acoplados a uma caixa de 6 velocidadesmanual, ou a opcional DSG de dupla embraiagem (menos para o 1.4 TSI) enviando apotência exclusivamente para as rodas da frente.
O motor “base” 1.4 TSI ganhou 3cv e agora debita125cv, enquanto as três variantes do 2.0TSI foram também melhorados e agoraproduzem, 180cv (+20cv), 220cv (+10cv) e 280cv (+15cv). A Volkswagen melhoroutambém o seu modelo a gasoleo o 2.0 TDI que conta agora com potências de 150cv(+10cv) e 184cv (+7cv)
O Volkswagen Scirocco com as novas melhorias pode serencontrado nos concessionários a partir de Agosto de 2014.
