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TOP 10 by MotorO2 – Os 10 Melhores Coupés da Actualidade

TOP 10 by MotorO2 – Os 10 Melhores Coupés da Actualidade
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A palavra coupé é atirada muitas vezes para a fogueira quando se procura um carro novo.

Onde era outrora um veículo de duas portas, com um terceiro volume, em vez de uma porta traseira, agora encontramos em todas as formas e feitios, desde Hatchbacks “glorificados” até a elegantes berlinas de 4 portas. Está na Moda!
Há muitas jóias destas lá fora, por isso para ajudar, o MotorO2 escolheu o TOP 1O dos melhores coupés actualmente à venda no mercado Nacional até aos 40.000€
Se estiver a procurar um novo carro, e o estilo é essencial, este top é para si!
10. Volkswagen Beetle

Muitas pessoas não associam o Volkswagen Beetle com a palavra coupé, mas o último “Carocha” é certamente mais elegante do que os seus antecessores.
Alguns podem ridicularizar-lo como um Golf num vestido extravagante, mas o seu estilo retro trabalha como um deleite para os olhos. 
É o mais barato dos dez a comprar com preços a partir dos 22.500€ para a versão 1.2 TSIClassificação: 7,0 

9. MINI Coupé

O MINI Coupé é certamente um gosto adquirido. Ou se gosta, ou se detesta!
Com um tejadilho inspirado num boné de Baseball – usado para trás – e uma suspensão relativamente rígida, alguns podem nem dar hipótese ao MINI.
Mas outros vão adorar sua natureza personalizável, e a sua condução divertida, o interior confortável  e o ser um autentico crachá da moda. 
Os Preços, esses, começam nos 24.700€ para o modelo 1.6 Cooper.Classificação: 7,4

8. Renault Mégane Coupé

Este é o primeiro de três hatchbacks “glorificados”, como disse no inicio do artigo.
Este pequeno familiar “foge” do aspecto tradicional para assumir um aspecto mais radical e conseguir atrair um público distinto, que procura algo diferente sem perder a razão.
Baseado neste modelo, temos um dos melhores carros desportivos de tração dianteira do mercado, o Mégane Renault Sport..
Mas falando no “normal”, os preços desse começam nos 23.000€ para o 1.2 tCeClassificação:7,5

7.Opel Astra GTC

Ora vamos ao segundo  “hatchback glorificado”
O Opel Astra GTC é um objeto bonito de se ter e um dos carros mais acessíveis desta lista.

Tem uma condução boa, que lida bem com todos os tipos de “tratamentos”, tem uma interior de qualidade (apenas um pouco “carregado” de botões) e uma boa gama de motores. 

No entanto, ele não chega por vezes a corresponder ao sentimento especial que alguns dos seus rivais coupé possam proporcionar ao seu dono.

Os preços iniciam-se nos 25.400€ para o motor 1.4 TurboClassificação:7,8

6. Volkswagen Scirocco

Pode estar a ser vendido à cinco anos, mas o gosto pelo o Volkswagen Scirocco não mostra sinais de diminuir.
Não é o mais emocionante, nem o coupé mais barato para comprar, mas faz praticamente tudo a um grau elevado de competência que poucos podem igualar.
Mas tal como o Astra, não possuí aquele “je ne sais quoi” que um verdadeiro coupé possui.Os preços para o modelo “Made in Portugal” começam nos 26.700 € para o 1.4TSIClassificação:8,0

5. BMW Série 1 Coupé

O novo BMW Série 1 já foi lançado à mais de um ano, mas o BMW Série 1 Coupé (original)ainda está à venda. 
Para muitos olhos, é o veículo mais bonito, e sua combinação de qualidade, manuseamento devido à tração traseira, motores potentes e posicionamento premium fazem este ser um dos mais fortes coupes ainda existentes no mercado.
Os 38.370€ pedidos são para o 118d Coupé, não é o motor que melhor assenta neste carro, mas é a “porta de entrada”. Se quer diversão é o 123i! Ou a loucura…o 1M!Classificação:8,3

4. Honda CR-Z

O Honda CR-Z é o único aqui com funcionamento Hibrído, e por isso ganha pontos, gostamos de coisas diferentes aqui no MotorO2!
Depois volta a ganhar com os seus custos operacionais baixos, pela sua economia de combustível (5,0l/100km) e a sua aparência futurista quer no exterior quer no interior.Por fim a sua condução é simplesmente deliciosa, fazendo lembrar um Kart.
Faz o que um carro desportivo faz, mesmo não sendo nem de perto o mais rápido aqui presente, mas faz-nos sorrir mesmo a baixas velocidades.
Peca na oportunidade de personalização, porque as cores disponíveis é o Branco ou o Branco…um coupé é sinónimo de irreverência.

A partir dos 26.400€ pode ser seu na versão de topo a GT TOP, a única disponível.Classificação:8,5
Já ensaiámos o CR-Z no MotorO2, leia: http://www.motoro2.com/ensaio-motor-o2-honda-cr-z-gt-top/

3.Mercedes-Benz CLA

Este é provavelmente o Coupé mais premium do top que aqui apresentamos, é para alguém que quer um coupé mas que já tem compromissos (familiares).Baseado no recente Classe A, o CLA, tem mais um volume, o que o torna numa das berlinas de quatro portas mais elegantes da actualidade.
Os preços para o Automóvel Alemão começam nos 36.550 € para para o CLA 200.Classificação:9,0

2. Peugeot RCZ

Se há um carro que realmente reparamos, é este, o Peugeot RCZ.
O tecto em vidro em dupla-bolha com suportes em alumínio é uma marca do modelo Francês e contribuí muito para a presença do RCZ em estrada. 
No geral o carro tem um bom comportamento, e uma sonoridade marcante, pontos muito importantes na escolha de um coupé, é quase um GT.
O preço é também bastante razoável, 33.841€, mesmo no motor mais potente, o 1.6 THP 200cv, único motor disponível.Classificação:9,5

1. Toyota GT 86

Confesso que a escolha do primeiro, não foi mesmo nada complicada, por duas razões, tracção traseira e motor Boxer…
É um carro para os condutores, para quem gosta de conduzir, tem um traseira viva, ágil, é dos poucos carros que actualmente nos faz sentir que estamos ao comando e sua posição de condução é excelente com tudo á mão.
O preço é de 40.180€ na versão Base, foge do prometido, sim é verdade, mas por uma diferença tão mínima, este japonês não podia faltar, os 40.000€ são (provavelmente) possíveis, adquirindo um de serviço (serviço público MotorO2!) Classificação:9,8

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!