“Mais Picante”
A SEAT apresentou o facelift do Ibiza CUPRA, em que a principal novidade está debaixo do capot.
Em Junho o grupo VW, onde se insere a SEAT anunciou planos para descontinuar o motor 1.4 TSI, para dar lugar a um motor com maior cilindrada, o 1.8 TSI, e agora este motor assume o seu lugar no hot-hatch da marca Espanhola.
A potência subiu dos 180cv e 250Nm para uns mais respeitosos 192cv e 320Nm o que permite ao Ibiza CUPRA acelerar agora dos 0 aos 100km/h em apenas 6,7s (uma redução de 0.3s) até atingir a sua velocidade máxima de 235km/h.
Este motor vindo do Polo GTI fez a potência subir, mas os consumos continuam frugais, apresentando um consumo combinado de 6l a cada cem quilómetros.
Em termos de design, não há muito a dizer, porque também não havia muito a retocar, porque embora o Ibiza já tenha alguns anos na estrada ainda continua bastante actual, por isso os retoques surgiram apenas no desenho das jantes, e nos faróis com novos elementos LED.
O interior é que foi bastante alterado, o volante e o painel de instrumentos vieram directamente do Leon, enquanto o resto do tablier bem como as saídas de ventilação sofreram também alterações, o sistema de infotainment conta agora com uma nova imagem, mais moderna, bem como compatibilidade para sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto.
