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Remember Ad – Peugeot 406

Remember Ad – Peugeot 406
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Esta semana, no segundo Remember ad, temos o Peugeot 406.Este modelo lançado no ano de 1995 foi um enorme sucesso e usava os seus atributos de refencia no campo da segurança  activa tal como vamos ver no anuncio:
 O Peugeot 406 foi produzido de 1995 até 2004, altura em que foi substituído pelo 407.Usava a mesma plataforma do Citröen Xantia e o seu design exterior foi muito influenciado pelo o seu antecessor,o 405.
Inicialmente o 406 estava disponível com três motores a gasolina: 1.8, 2.0 e 3.0 V6 e dois diesel: 1.9 turbodiesel e um 2.1 turbodiesel.
As motorizações a diesel foram as preferidas, tornando o 406 num dos automóveis mais vendidos do seu segmento na Europa.


O Coupé, foi desenhado e fabricado pelo o estúdio Italiano Pininfarina, com as escolhas de motorização a recaírem no 2.0 e 3.0 V6 ambos a gasolina, em 2001 este modelo ganhou também um motor mais eficiente, o 2.2 HDi.
O facelift do 406 surgiu em 1999, que contou não apenas com pormenores estéticos mas também com aumentos no que toca à segurança Passiva.
Na estética as diferenças encontravam-se na dianteira com uns “vincos” mais pronunciados, faróis com vidro translúcido e uma nova grelha frontal. Na traseira a diferença era apenas nos farolins que se apresentavam agora divididos.
O interior contou com o incremento do Ar Condicionado Automático e computador de bordo, tal como outras inovações da época. 
Curiosidades:Em 2002, um Peugeot 406 HDi fez o recorde do mundo para a mais longa viagem com um único depósito de combustível. O carro viajou através da Austrália entre Melbourne até Rouckhampton, num total de 2,348 km!
O 406 foi também uma grande estrela de bilheteira participando na série de filmes Táxi. Nesse filme o 406 estava montado com um motor 3.0 V6 capaz de velocidades altíssimas e munido de asas frontais e traseiras recolhiveis, uma espécie de transformer. A velocidade máxima atingida no filme foi de 306km/h.
Fez também uma aparência no filme Ronin em várias cenas de perseguição e também no filme Le Boulet, desta vez o Coupé, mas também em perseguições.

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!