“Melhorar um clássico”
4 deJulho de 1957, dia importante quer para a FIAT, quer para o Mundo Automóvel. Era apresentado um “pequeno grande carro”, conseguindo oferecer o Automóvel àsmassas, falamos do 500. Com quase 4 milhões de unidades vendidas este modelo entrou directamente no Hall of Fame!
Precisamente 50 anos depois surge a sua recriação, o novo 500 nascia, conseguindo com que a FIAT avançasse até ao futuro tal como o seu antecessor o fez, um carro condenado ao sucesso!
Passaram oito anos, e muitas unidades vendidas, mais precisamente 1,5 milhões. Agora éhora de pequenos retoques, para enfrentar os novos desafios deste mercado cadavez mais feroz. Realizado em “casa” pelo centro de estilo da Fiat, o modelo apresenta um design parecido com o anterior, mas com ténues diferenças que o tornam um 500 de forma inconfundível, continuando por isso atraente.
As dimensões continuam as mesmas, mas os conteúdos foram acrescentados, quer seja na tecnologia ou nos motores, passando por uma das partes mais importantes do 500, a personalização.
ONovo 500 continua disponível em duas versões, Berlina de 3 portas ou Cabrio,estarão disponíveis 3 niveis de equipamento: Pop, Popstar e Lounge. Sendo o primeiro a versão de acesso, mas conta já com sete airbags, Radio Uconnect de 5’’,portas AUX e USB, comandos no volante e luzes de circulação diurna em LED.
A Popstar ganha alguns atributos estéticos, mas o maior salto acontece no Lounge,com a inclusão de tecto panorâmico em vidro, jantes de liga-leve de 15’’,grelha cromada, ecrã táctil, volante em pele onde existem ligações ao telefone para a utilização de várias aplicações.
Os motores são constituídos por 3 a gasolina e 1 diesel e 1 Bi-Fuel
Nagasolina temois o 0.9 TwinAir com 85 ou 105cv, o 1.2 com 69cv. Num segundo momento estará disponível o 1.3 Multijet de 95cv e o 1.2 gasolina de 65cv em configuração “ECO”.
Ainda não confirmado está a inclusão do 0.9 TwinAir de 65cv e o 1.4 de 100cv.
São1800, os novos elementos! Os faróis dianteiros são os mais visíveis que contamcom a iluminação LED, as luzes traseiras, as cores novas e o tablier. O volante também é outro, com os materiais a ser revistos e melhorados.
Por isso,o 500 prepara-se para continuar a ser um “best-seller” global, tipicamenteItaliano, “ser 500” é uma forma de ser e estar, um produto elegante e divertidoonde cada consumidor pode optar pelo seu cunho pessoal.
