O Honda CR-V vai receber no Salão Automóvel de Paris um importante Restyling, que não passa apenas pela sua parte estética. Isto porque o CR-V vaicontar com uma nova versão do seu motor diesel e uma nova transmissão automática de 9 velocidades.
Quanto aomotor que vos falei, é o já conhecido 1.6 i-DTEC mas com melhores performances naversão de quatro rodas motrizes, são 160cv e 350Nm de binário, enquanto osníveis de emissões e consumos permanecem baixos. Este motor vêm substituir o2.2 i-DTEC, muito penalizado pelos fortes impostos no nosso País.
E é nestenovo motor que se estreia a também nova transmissão automática com nove relacções, e com emissões de CO2 abaixo dos 135g/km.
O motor diesel 1.6 i-DTEC com 120 CV, continuarádisponível na versão de duas rodas motrizes, mas agora com emissões maisreduzidas, apenas 117 g/km.
No capitulo estético o SUV estreará uma frente completamente nova com novidades ao nível dos faróis, grelha dianteira e para-choques. Atrás os novos farolins são de tecnologia LED e a porta de bagageira foi redesenhada para permanecer este SUV moderno.
