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KIA apresenta Optima e Soul EV

KIA apresenta Optima e Soul EV
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“Novas armas para novos segmentos”

A KIA apresentou hoje à comunicação social os novos Optima e Soul EV, estes modelos entram em duas áreas onde a KIA não está muito presente, o segmento D e o dos veículos eléctricos.

A KIA tem ainda assim forte esperança nestes dois novos modelos, já que a marca tem vindo a evoluir a olhos vistos e tem uma grande confiança no seu produto, oferecendo ainda assim uma forte política de preços, bastante cativantes para atrair novos clientes.

Comecemos pelo Optima, este modelo que pretende agora entrar em força no Segmento D, sendo este fortemente liderado pelas propostas premium (+60%), o Optima usa os seus atributos, como o estilo, equipamento e qualidade de construção para vingar e conseguir de alguma maneira diminuir essa liderança.

O objectivo principal é conseguir fidelizar clientes e que estes confiem na marca Coreana para este tipo de automóveis, tal com já acontece em noutros segmentos, onde a marca está presente, como é o caso dos modelos Sportage e Sorento nos Crossovers e SUV, respeitados de forma séria pelos concorrentes.

A KIA que bateu o mês passado o recorde de vendas no nosso pais, com 845 unidades vendidas, pretende até ao final do ano comercializar 50 unidades do Optima, o que corresponderá a 3% de quota nesse mercado.

Num primeiro impacto estático achamos isso bastante possível, já que o Optima é um produto muito bem desenhado, com estilo aperitivo e que nos presenteia com um interior recheado de equipamento, espaçoso e bem construído. As quotas de habitabilidade estão em melhor forma que a proposta mais vendida neste segmento.

O KIA Optima só estará disponível num nível de equipamento, o TX que inclui elementos como o LKAS que é o sistema de assistente de faixa de rodagem, o sistema de leitura de sinais, sistema de arranque mãos-livres, bancos eléctricos, sistema de navegação com informações de trânsito e metodologia, sendo actualizável durante 7 anos gratuitamente, de forma a igualar o tempo de garantia do modelo.

De início existirá apenas um motor, o 1.7 CRDi com 141cv e duas caixas de velocidades, a manual de 6 velocidades e a de dupla-embraiagem de 7 velocidades, os preços são uma agradável surpresa, com a campanha de lançamento, pode ter um Optima manual por 30.180€ ou o automático por apenas 32.270€!

Esses valores não incluem despesas de legalização e transporte mas já incluem como disse acima, os 7 anos de garantia!

É importante de frisar que a versão carrinha chegará em Outubro, bem como uma versão Hybrid Plug-In do Optima sedan, duas versões que irão certamente acelerar mais as vendas do modelo.

Quanto ao Soul EV, este é um território nunca antes pisado pela marca. Baseado no modelo mais irreverente da marca. O Soul mais “eco friendly” marca a diferença do seu irmão “normal” com faróis de desenho diferente, bem com o uso de diferentes cores e uma grelha dianteira que esconde o bocal de abastecimento, onde só entram electrões. As jantes mais fechadas estão envoltas em pneus de baixa resistência ao rolamento.

No interior acontece o mesmo, um estilo diferente, com os tons brancos a dominarem, com um propósito: aquecer menos, e por isso, usar menos a climatização, essa pode ser mesmo direccionada apenas ao condutor para forçar menos o sistema eléctrico.

Esse sistema, tem 110cv de potência (81 kWh) e 285Nm de binário, e como é normal neste tipo de automóveis está disponível a qualquer regime. O modelo conta ainda com um sistema de navegação diferente, que nos diz o alcance as estações de carregamento mais próximas, bem como a possibilidade de accionar a climatização remotamente. O tempo de carregamento em ficha normal demora entre 8 a 9 horas, ou 5 horas se o cliente tiver uma Wallbox.  A sua autonomia é de aproximadamente 225km, mas uns incríveis 80% de carga podem ser obtidos em 25 minutos com um carregador de Corrente Continua a 100kW ou 33 minutos a 50 kW.

Este é também o único veículo eléctrico do mercado a beneficiar de uma garantia de 7 anos ou 150 mil km, mesmo para a bateria, que a KIA estima que 15 anos depois continue com 70% da sua capacidade.

O preço é de 33.990€ e como se sabe o cliente não pagará Imposto único de circulação, nem parquímetros e pode usar a política de abate ao seu automóvel usado que lhe dará um valor de 3000€.

Prometemos para breve um ensaio completo a estes modelos!

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!