“Pequenos retoques, para continuar competitivo”
Quatro anos após o seu lançamento, o Renault Clio IV é agora redesenhado para ficar mais em linha com as restantes propostas da marca e permanecer como uma das mais competitivas propostas do seu segmento.
Na dianteira, a grelha sofreu alguns retoques, o mesmo acontece com a parte inferior, dando a sensação de estar mais larga, o mesmo foi feito na saia inferior traseira, para dar ao modelo um ar mais robusto, bem como os grupos ópticos com novo arranjo visual e tecnologia LED.
No interior, foram feitos alguns retoques a nível dos materiais, com um especial enfoque na qualidade visual e ao toque, tudo para oferecer uma maior maturidade e homogeneidade.
O motor Diesel 1.5 Energy dCi 110, surge finalmente neste modelo, sendo associado a uma caixa manual de 6 velocidades, enriquecendo a oferta do Clio. Este oferece uma maior potência, com consumos controlados. O motor a gasolina Energy TCe 120 estará também disponível em conjunto com a caixa manual de 6 velocidades.
Com estas novas ofertas, o Renault Clio vai passar a dispor de uma gama de 11 possíveis combinações motor/caixa.
Neste restyling, o modelo surge agora com três sistemas multimédia com o Media Nav Evolution, o Renault R-LINK Evolution e, em estreia, o R&Go disponível logo nas versões de entrada de gama.
Não menos importante, o Clio passa a contar com uma ajuda ao estacionamento “Easy Park Assist” e pela primeira vez, num dos seus modelos do segmento B, a Renault oferece, em opção, o sistema de som premium da Bose®.
O Novo CLIO terá o inicio da sua comercialização em Setembro.
