“Menos 26 segundos”
A Porsche revelou hoje o tempo conseguido por uma versão de pré-produção da futura versão mais desportiva do Taycan, que conseguiu cumprir uma volta ao traçado norte de Nürburgring em 7:07 minutos, o que se traduz numa redução de 26 segundos face ao tempo conseguido pelo Porsche Taycan Turbo S!
Comparando ainda com outros tempos conseguidos neste traçado, este Taycan “misterioso”, que é agora a berlina elétrica mais rápida a cumprir uma volta ao traçado alemão, conseguiu ainda bater o Tesla Model S Plaid em mais de 17 segundos, ficando a menos 2 segundos do Rimac Nevera, um hiperdesportivo elétrico com 1914cv.
Ainda muito pouco é conhecido sobre este Porsche Taycan que percorreu os quase 21km do “green hell”, com Lars Kern ao volante. Mais pormenores serão conhecidos quando a marca de Estugarda divulgar o vídeo on-board deste recorde, em Março.
No entanto, existem as especulações que esta versão se chamará Taycan Turbo GT e contará com uma potência em torno dos 1000cv, graças a três motores elétricos.
