
“Venham mais três”
O dia 21 de Novembro de 2024 assinalou a chegada oficial, ao território nacional, de três marcas do grupo Dongfeng. Este evento especial, onde estivemos presentes, contou com a presença de Xie Qian, Head of Dongfeng Europe RHQ. E nós, pudemos ver bem de perto as primeiras propostas dos mais recentes integrantes do panorama automóvel nacional.
Embora a indústria automóvel chinesa esteja só agora a aparecer – de forma bastante evidente, diga-se – o Grupo Dongfeng foi criado em 1969, sendo um dos principais fabricantes no seu mercado doméstico, apresentando-se como principais pilares basilares: a inovação, qualidade de construção e sustentabilidade. Isso está a proporcionar a capacidade da marca se consolidar dentro e fora da China, totalizando em 2023, 2,42 milhões de automóveis vendidos.
Para esta entrada no nosso mercado, o grupo contará com a Dongfeng, Voyah e M-Hero.
E é na Dongfeng que temos a novidade que terá, quase certamente, mais sucesso no mercado português. Trata-se do Box, um citadino elétrico com pouco mais de quatro metros de comprimento e que promete oferecer uma autonomia de 310km, graças a uma bateria de 42,3kWh de capacidade e uma potência de 70kW (95cv) que lhe permitirá atingir os 140km/h de velocidade máxima.
O modelo destaca-se por um preço de venda competitivo, tendo em conta a dotação de equipamento de série, com um valor abaixo dos 27 mil euros (antes de incentivos fiscais). O modelo conta com cinco lugares e uma bagageira de 326l de capacidade.
Passando para a Voyah, encontramos a marca premium do grupo, que estará desde já presente com dois modelos: Free e Dream, recebendo em breve um terceiro, o Courage.
O primeiro é um SUV elétrico, que conta um design inspirado nos iates de luxo e que teve uma forte preocupação com a aerodinâmica. Conta com uma potência de 360kW (489cv) e tração integral, sendo ainda capaz de uma aceleração dos 0-100km/h em 4,4s até atingir uma velocidade máxima de 200km/h. O modelo apresenta também uma autonomia que ascende aos 500km em ciclo WLTP.
Em termos de equipamento destaca-se a suspensão pneumática, tejadilho panorâmico polarizado, assim como sistema de visão noturna e três ecrãs de grandes dimensões no tablier, cada um com 12,3’’.
O Voyah Dream é um MPV elétrico, que tem como principal objetivo oferecer o máximo conforto. Com 5,30m de comprimento, pode sentar até 7 passageiros, sendo a 2ª fila a mais desejável, com duas poltronas que permitem múltiplos ajustes.
Com tração integral, o modelo conta com 320kW (435cv) de potência a uma bateria de 108,7kWh de capacidade, o que lhe permitirá percorrer 482km, em ciclo combinado.
O Voyah Courage é o terceiro elemento, com a sua presença a ser também uma surpresa para todos os presentes. Este modelo irá situar-se abaixo do Free, no segmento D. Conta com uma escolha de duas motorizações 215kW (292cv) ou 320kW (435cv), com uma autonomia que varia entre os 446 e 476km.
Por último, a M-Hero, com o M-Hero I, que é o “Halo Car” do grupo chegado ao nosso mercado. Com quatro motores independentes, um em cada roda, totaliza 800kW de potência (1088cv), numa carroçaria verdadeiramente imponente seja no seu desenho, nas dimensões (com quase 5 metros de comprimento), ou no seu peso que supera as 3,5 toneladas, muito devido a uma bateria de 142,7kWh, que promete uma autonomia de até 450km.
Capaz de “devorar” subidas de até 45º fora de estrada, o modelo é também capaz de acelerar dos 0-100km/h em 4,2s. Este modelo encontra-se disponível também para encomenda em Portugal.
“Estamos bastante empenhados na nossa presença no mercado português, que reconhecemos ter uma forte dinâmica e apetência por veículos elétricos premium de qualidade. A nossa parceria com a Salvador Caetano Auto demonstra o nosso compromisso e dedicação em marcar presença no mercado português com um parceiro sólido e de forte reputação”, afirmou Xie Qian, Head of Dongfeng Europe RHQ.
Estas marcas estarão disponíveis para serem vistas de perto em seis postos de venda até ao final do ano em Coimbra, Lisboa, Leiria, Porto, São Miguel e Viseu, alargando-se até ao final de 2025 a todo o continente português e ilhas.
Ricardo Lopes, Diretor Geral Caetano Automotive Portugal – Distribuição, afirmou também que: “Assinalámos hoje uma data marcante ao celebrar a aliança estratégica entre o Grupo Salvador Caetano e a Dongfeng. Esta colaboração, alia a experiência do Grupo Salvador Caetano à qualidade e ao portfólio da Dongfeng, contribuindo para o futuro de uma mobilidade mais sustentável e com a certeza de que será um sucesso em Portugal. “
Para o futuro, a marca promete estar atenta ao mercado, não deixando de parte a chegada de modelos ICE, HEV e PHEV.
Mas, antes disso, nos próximos meses contaremos com algumas destas novidades que aqui falámos, para uma análise completa.