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Toyota Rav4 2.0 D-4D Comfort

Toyota Rav4 2.0 D-4D Comfort
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“Veio para ficar”

O Toyota RAV-4 é um exemplo de longevidade. Depois de ter sido lançado em 1993 como um conceito completamente novo, vindo de uma marca como uma forte tradição jipes “puros e duros”, o modelo tem vindo a ser re-inventado de forma a conseguir adaptar-se às novas tendências do mercado, passando a ser um produto mais sério, mais afastado dos trilhos fora de estrada e vocacionado para conviver em família.

Agora, três anos após o seu lançamento, a quarta geração deste SUV japonês ganha uma nova face graças ao restyling que se estende até à traseira, passando ainda pelo espaço interior.

Na dianteira, nota-se uma clara inspiração nas últimas propostas da marca, como o Auris e o Avensis, exibindo faróis redesenhados, bem como um novo pára-choques de desenho mais dinâmico e marcante, a não deixar esconder qual é o seu país de origem. Graças às linhas originais, o RAV4 mostra-nos ainda um pouco do que será o futuro estilístico da marca japonesa.

Na parte posterior, as diferenças são mais ténues, mas ainda assim foram alterados vários componentes, como o para-choques redesenhado e os farolins que ganham um novo desenho luminoso.

O interior continua como estava antes, ou seja, bastante espaçoso, mas com uns retoques preciosos onde lhe eram necessários, que lhe conferem um ar mais estatutário. Exemplo perfeito disso são os bonitos e confortáveis bancos em pele, que também reveste grande parte do tablier e vários locais onde as nossas mãos possam vir a tocar. O painel de instrumentos recebe ainda uma adição tecnológica, graças ao novo grafismo e ao computador de bordo a cores, que apresenta a informação que mais necessitamos na nossa viagem, sendo auxiliado pelo sistema de infotenimento ao centro, que acolhe a navegação.

Este RAV-4, sendo a versão 4×2 não é o mais apto a aventuras fora-de-estrada, mas em compensação é um estradista bastante competente graças ao seu motor, o 2.0 D-4D que exibe uma grande força devido aos 143cv e aos 320Nm de binário, disponíveis logo às 1750rpm. A gerir tudo isto está uma caixa tradicionalmente Toyota (leia-se bem mecânica e suave) de seis velocidades, bem escalonada, tornando este conjunto num excelente balanço no que toca a prestações e consumo.

A posição de condução correta e elevada, permite que o RAV-4 se conduza como um automóvel normal, exibindo um chassis neutro. No entanto, por ser mais alto, consegue ter um maior conforto na passagem das (demasiadas) lombas que se multiplicam pelo nosso país fora… ou então numas incursões fora-de-estrada já que os ângulos conseguem ser bons.

O espaço a bordo, como disse acima é desafogado, com espaço em todas as direcções, conseguindo ir bem sentado em qualquer um dos cinco lugares. A bagageira (547l), continua a ter o sistema de acondicionamento de carga, podendo ser ajustável consoante as necessidades.

O preço, esse então é de arromba. Neste momento está em vigor uma oferta de equipamento em que é somado ao nível de equipamento Comfort os vidros traseiros escurecidos, o sistema Toyota Touch2 e os bancos desportivos. Tudo por menos de 36 mil euros, para ter um SUV fiável e eficaz igual ao da foto.

E claro está, é uma óptima opção para um carro familiar. O espaço a bordo é uma das vantagens, o que aliado ao motor diesel convida a umas viagens até bem longe. O aspecto exterior ficou mais actual e a qualidade de construção continua a estar a um nível bastante bom.

Muito Importante: consegue ser classe 1 nas portagens quando usada a Via Verde!

Toyota RAV-4 2.0 D-4D 143 Confort 4X2 

Especificações:

Potência – 143cv às 4000rpm
Binário – 320Nm às 1450rpm
Consumo Combinado Anunciado (Medido) – 4,7l/100km (6,1l/100km)

Preços:
Toyota RAV-4 desde: 33.850€
Preço da versão ensaiada : 36.350€
Preço da versão ensaiada (c/desconto) : 33.850€

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!