“Elo forte”
Uma adição importante na gama Honda, é a inclusão da motorização diesel ao novo Civic. Desenvolvido para uma boa experiencia de condução e baixos consumos, o motor 1.6 i-DTEC de 120cv foi completamente revisto e oferece boas prestações, em linha com a sua concorrência.
As alterações no motor passaram por conseguir uma melhor resposta, assim como atingir um nível de NOx mais baixo. Para isso, foi reduzido o atrito nos cilindros, assim como uma melhoria da eficiência de conversão dos óxidos de azoto.
Ainda no motor, os pistões são agora em aço forjado. Este material foi usado devido à reduzida perda de arrefecimento, melhorando a componente térmica. A cabeça do motor é tambem mais leve, com a promessa de não comprometer a durabilidade. No final, a balança acusa 280g de perda, face à anterior geração deste modelo.
A já boa caixa manual de 6 velocidades foi alterada, e optimizada para mudanças mais suaves e precisas. Em opção, e ainda em 2018, estará disponível uma caixa automática de 9 velocidades.
Quanto a preços, o novo Civic Diesel estará disponível desde os 27.300€, na linha de equipamento Comfort. Com uma campanha de 2.750€ de valorização adicional da retoma, que podem ser ainda acumulados com a campanha de financiamento com um desconto extra de 1.250€. Para além disso, é oferecido 5 anos de garantia, bem como o mesmo período em assistência de viagem.
Em breve, a nossa análise a este modelo.
