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Dacia Dokker Stepway

Dacia Dokker Stepway
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“Alternativa à alternativa”

A Dacia tem, no Dokker, o seu melhor exemplo da simplicidade e busca pelo que é realmente necessário. Não quero com isto dizer que todos necessitamos de um automóvel deste tipo, baseado num modelo comercial, mas que recebeu uma fila de assentos traseiros. O que quero dizer é que por este valor não encontra nada igual, com esta dose de espaço, e principalmente novo.

Foi em Maio que a marca romena apresentou no nosso mercado o Dacia Dokker de passageiros. Este modelo de passageiros é, de certa forma, a resposta para quem quer partilhar a sua vida profissional com a pessoal, conseguindo oferecer o conforto necessário à família, ao mesmo tempo que o espaço interior permite que seja simples transportar mercadoria.

Como destaque temos a versão Stepway, aquela que poderá ser a mais vendida e que acaba por ser a mais apetecível, graças aos seus plásticos e decoração específica ao estilo dos crossovers. Quanto à estética, a Dokker opta por um estilo “caixote”, não levem isso a mal, mas sim como uma necessidade, de forma a oferecer o maior espaço possível a bordo. Os três lugares traseiros são exemplo disso, espaço à farta para qualquer direção, o conforto a bordo não é exemplar, mas ainda assim houve uma preocupação em oferecer duas portas deslizantes, assim como duas mesas de ‘piquenique’ nas costas dos bancos dos passageiros dianteiros, talvez de forma a colmatar a ausência de abertura dos vidros traseiros.

Ainda sobre o espaço, a bagageira conta com uma abertura simplificada, graças às portas assimétricas, que dão entrada aos 800L de capacidade, que quando são rebatidos os bancos traseiros oferecem um espaço útil de 3 metros quadrados!

Ao volante, o Dacia Dokker é o que podemos esperar de um automóvel deste tipo, simples. O tablier é decalcado do modelo de carga, mas conta aqui com alguns cromados extra, assim como um volante em pele de quatro braços e o sistema Media Nav, que conta com navegação, simples, mas eficaz, como o Dokker!

O conforto é um misto. Se os bancos são macios, a suspensão ainda conta com um historial de onde vem, ou seja, tem uma afinação algo firme quando passamos em lombas ou asfalto em pior estado.

Dinamicamente, este Dokker conta com o motor é o 1.2 tCe de 115cv, uma opção a gasolina que prima por performances honestas, conseguindo nunca deixar o condutor “pendurado”, uma boa opção para quem faz menos quilómetros ao ano. Os consumos médios cifraram-se em 7,1l/100km. Para mais economia, basta desembolsar 2.800€ extra, e com isso garantir  o “super-frugal” dCi de 90cv, que tal como esta unidade, conta com uma transmissão manual de cinco velocidades.

Mas que preço é que este Dacia Dokker Stepway tem?

Já com a pintura metalizada e a câmara de estacionamento traseira (único opcional), o valor final fica em 15.870€. Justo, tendo em conta o espaço oferecido, e o equipamento, onde está presente o Ar Condicionado, Bluetooth, Navegação, cruise-control com limitador, assim como os já obrigatórios sistemas de segurança, como é o caso do ESP e os seis Airbags.

Quer um Dacia Dokker por menos? Fácil, esta proposta familiar começa nos 12.100€, com este mesmo motor, mas no nível de equipamento mais básico.


Dacia Dokker Stepway 1.2 TCe 115

Especificações:
Potência– 115cv às 4500rpm
Binário – 190Nm às 2000rpm
Aceleração do  0-100 (oficial): 11,1s
Velocidade Máxima (oficial): 175km/h
Consumo anunciado – 6,2l/100km
Consumo medido – 7,1l/100km

Preços:
Dacia Dokker diesel desde: 15.000€ (único motor disponível actualmente)


Carrega nas fotos para veres melhor este Dacia Dokker:

Rodrigo Hernandez Fundador e Director Editorial, criou o MotorO2 em 2012 devido a uma tremenda vontade de escrever acerca da sua grande paixão: os automóveis! Paixão essa que existe mesmo antes de falar, já que a sua primeira palavra foi a de uma conhecida marca de automóveis. Sim, a sério!